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169系 試作車 特殊信号携行函 碓氷峠の記憶を伝える169系が4月末で引退 | ひろやすの汽車旅コラムの詳細情報
碓氷峠の記憶を伝える169系が4月末で引退 | ひろやすの汽車旅コラム。社長会見：特殊信号発光機検知支援システムの開発と試験導入、ヤフー。保存車：国鉄169系急行電車 | ハイパーセントラル21号のブログへ。ご覧いただきありがとうございます。こちらは、169系900番台(試作車)の運転席に装備されていた特殊信号携行函です。169系900番台は、信越本線横川～軽井沢間でのEF63との協調運転用試作車として昭和42年に登場しました。新前橋電車区配置で、同区の165系と共通運用でしたが、昭和60年3月のダイヤ改正でクハ・クモハは455系クハ455に、モハは電装解除されサハ165-100に改造されて形式消滅しました。この携行函は、そんな新前橋電車区所属時代の生き証人です。また函の中には、信号炎管や信号雷管の使用方法・注意事項が書かれた板や道具が当時のまま残っております。鉄道部品廃車部品国鉄日本国有鉄道JNRJRJR東日本碓氷峠志賀急行運転士車掌乗務員。函館本線をゆくキハ261系1000番台の特急北斗号 写真素材 [7171782。。さよならキハ85系 キハ キハ85 ラストラン。プラレール歴代京浜東北線。jr時刻表 非売品。【美品】国鉄貨車製造所銘板・川崎車輌・昭和30年
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